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请教功率的阻抗匹配的问题

  我对这个理解不深刻,我想请问的是功放在阻抗匹配状态下,由于负载阻抗与激励源内部阻抗相等,是不是功放自己耗散的功率和负载电阻上得到的功率是一样多,如果是那样的线%了?,有一半的功率变成热量在功放管上散掉了?

  如果我的负载电阻太大,用变压器进行阻抗变换,变压器初级跟功放阻抗匹配,变压器次级跟负载阻抗匹配,那样最大效率只有25%?

  但我跟据实际情况知道效率没那么低,但我理解不过来,到底我那里错了,请那位大侠帮帮我展开我来答

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  展开全部“功率的阻抗匹配是指负载阻抗与激励源内部阻抗相等,得到最大功率输出的一种工作状态。”在电路理论中讨论负载获得最大功率的条件时无异是正确的,虽然这种“阻抗相等”还分几种不同的情况。

  但在电子电路中,这种“阻抗匹配”在很多情况下并不是指“负载阻抗与激励源内部阻抗相等”,而是指电路的输出级所需要的“最佳负载”。

  以OTL推挽功率放大器为例,直流工作电压确定后,负载阻值越小流过负载的电流越大,当然负载获得的功率就越大。但过大的电流会使功放管承受不了;而太小的电流虽然功放管安全了,变压器潜油泵但负载的功率却小了。因此,考虑管子的安全性和功率输出,会有一个所要求的合适的负载参数(这个参数不一定是一个点,一般有个较小范围),满足这个参数的负载人们称为“最佳负载”,变压器潜油泵一般也常称为“阻抗匹配”。

  当负载不能满足时,就需要在输出端加设匹配网络或电路,如加变压器进行阻抗变换。变压器是能量传输元件,除因本身的损耗降低一些效率外,不会带来其他能量的损失。所以你的关于引入变压器导致效率大幅降低的理解就不对了。

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