大同市试验变压器有限公司

那些天我们一起组装主变——共青220千伏1主变组

  编前语 公司一直以来注重青年员工的培育,规定每位新进员工要进行技术轮岗培训,同时把工作现场当作练兵场,在实战中培养、锻炼队伍,打造一专多能人才。这一举措适应了“三集五大”体系建设对员工素质、岗位胜任力的要求。本网选取一名参加共青变电站1号主变组装的青年员工的工作体会,以飨读者。

  对于一个刚刚走出象牙塔的年轻人而言,如何尽快融入到全新的工作环境中,将所学的书本知识更好地运用到工作实践,自己个人发展与企业发展相统一,这些都是我们需要思考解决的问题。

  共青220千伏#1主变的组装,给了我们新员工一个难得的学习机会。一台返厂维修的变压器,从厂家出厂到最后投运,需要经历哪些环节?我们检修人员需要展开哪些工作?变压器的各项参数需要达到哪些指标要求?这些知识都是课堂上学不到、死记硬背记不住、日常工作难接触。只有亲身经历、亲力亲为,才能学习、变压器直流电阻标准理解、掌握。

  组装共青220千伏#1主变,检修分公司特意安排我们4个2011届新入职员工参与了此次工作任务。在工作布置会上,刘晓明主管说:“这次220千伏变压器组装工作机会十分难得,很多老师傅工作几十年也没有参与过。而且具备220千伏变压器大修资格的市公司全省只有2家,分别是九江和赣州。所以希望大家好好珍惜这次学习机会。”

  “艰难困苦玉汝于成”这句话最能概括共青之行的感触。不流艰辛汗水,没用艰苦的努力,如何换来成长。6月13日晚的主变注油、6月14日冷却装置安装至今令人难忘。

  13日晚饭过后,我们接到运维检修部任务,当晚要将变压器油注好,防止铁芯受潮。陈和祥班长将变压器注油任务分配给了我们新员工。注油是一项漫长而细致的工作。

  来到现场,大家就开始了紧张而有序的注油工作。大家按照陈班长嘱咐的步骤,一步步认真仔细的操作。在注油管开始输油的那一刻,所有工作人员开始了漫长的等待。注油工作从晚上七点开始,到凌晨一点才结束。在这5个多小时注油期间,没有一个工作人员中途离开现场,大家都在仔细观察着现场设备参数的每一个变化,如变压器内压参数变化,注油器油温参数变化,注油速度参数变化等。在我们操作的每一个过程中,班长陈和祥仔细讲解操作规程和目的,使我们直观掌握到变压器内部构造以及注油知识。变压器直流电阻标准

  例如刚开始给变压器注油时,注油速度一定要放慢,因为变压器内部气压低于外界大气压,油注入变压器时是以雾状喷射进内部。如果这时注油速度过快,喷射进变压器内部的油会冲击变压器绕组,导致绕组损伤。所以刚开始必须放慢注油速度,等变压器内部油位淹没输油管道位置后,油不在以雾状形式喷射进变压器,方可加快油速,完成注油工作。

  如果说给变压器注油是一项考验耐心的活,那么第二天的变压器冷却装置安装就是一项技术活、体力活。安装1#主变的冷却装置,主要包括新加装的上、下导油管及其联管、下支撑件以及散热片和风机等。看似简单的安装,实际操作起来相当困难,任何一个部件的组装都离不开所有人的齐心协力。就拿吊装上下导油管来说,由于是变压器背面安装,这就需要吊车司机精湛的操作技术和指挥人员精准的操作指令。当导油管到达指定位置后,又需要所有工作人员一起协同安装螺丝,将其固定。可以说任何环节出现问题,都难以将冷却装置成功安装。

  检修三班的“团队精神”给我印象最深刻,所有班组成员工作默契,人员分工到位且互相配合,没有人会因为自己的工作任务完成了就坐在旁边休息。相反大家是哪里工作有需要就冲向哪里,协助班组尽早完成任务。安装1#主变的冷却装置的工作原本是计划两天完成,可是在班长的合理分工,科学调配下只用了短短的8个小时,就将所有冷却装置全部按质按量完成。在战斗力如此强大的班组里,我们年轻员工也不甘示弱,在完成好变压器20个散热片的组装工作后,又自告奋勇的向班长提出了组装10个风机的任务。虽然比起老师傅,我们经验不足,身体素质偏弱。但是我们有拼劲,有斗志。

  那些天,虽然气温不高,但我们汗流浃背;宾馆近在咫尺,我们席地而睡;虽是周末,我们加班加点;那些天,压力很大但我们拼劲十足;那些天,变压器直流电阻标准正值“三集五大”人事变动,大家的工作热情丝毫不受影响。

  那些天,我们一起组装变压器,让我明白了什么是电网人的生活,让我领悟了什么是电网人的追求,让我懂得了什么是电网人的使命。千言万语汇成一句话,那就是守卫光明!(张升)

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